Příčníky Thule Škoda Superb I

parametry příčníků Thule Škoda Superb I

• pro sedan Škoda Superb 2002-2008
• krytka se zámkem
• šířka příčníků 81 milimetrů
• délka tyčí 118 centimetrů
• montáž bez nářadí
• maximální zatížení příčníku je 100 kilogramů
• velmi snadná montáž
• vynikající hodnoty odporu vzduchu
• pětiletá záruka na výrobek

Škoda Superb I

Škoda Superb první generace je klasický čtyřdvéřový sedan. Kombík je k dispozici až ve druhé generaci. Vůz se vyráběl ve východočeských Kvasinách a modernizace se dočkal v roce 2006. V prodeji byl také se šestiválcovými motory. Vůz se i po letech provozu jeví jako velmi spolehlivý a většina majitelů si pochvaluje velké pohodlí.

Autor fotografie: Edisteewr

Škoda Superb I, vyráběná mezi lety 2001 a 2008, byla prvním moderním pokusem automobilky Škoda vstoupit na trh vyšší střední třídy. Postavená na prodloužené platformě Volkswagenu Passat B5, se odlišovala prostorným interiérem, který nabízel komfort srovnatelný s prémiovými sedany. Nabídka motorů zahrnovala jak benzínové, tak naftové varianty s výkonem od 85 kW do 142 kW, přičemž za oblíbený byl považován zejména úsporný diesel 1.9 TDI. Superb I se rychle stal populárním díky své spolehlivosti, bohaté výbavě a relativně dostupné ceně v porovnání s konkurenčními modely.

Interiér Škody Superb I se vyznačoval nadstandardním prostorem, zejména pro zadní cestující, kteří si užívali více místa na nohy než u jiných modelů v dané třídě. Výbava byla bohatá už v základní verzi, přičemž vyšší výbavové linie zahrnovaly kožené sedačky, dvouzónovou klimatizaci, a dokonce i dešťové senzory. Estetický dojem umocňovaly kvalitní materiály a decentní design, díky čemuž se model Superb stal oblíbeným mezi služebními vozy a u zákazníků, kteří hledali solidní vůz s nadstandardní úrovní pohodlí.

Škoda Superb I si během let získala pověst spolehlivého vozu, ale nevyhnula se několika častým technickým problémům. Modely s naftovými motory 2.5 TDI měly občasné problémy s čerpadlem nebo váhou vzduchu, což způsobovalo pokles výkonu. Přesto se Superb I stal trvanlivým vozem, který i po letech poskytuje dobrou službu díky kvalitní konstrukci a dostupnosti náhradních dílů. Dnes je tento model ceněn jako cenově dostupný sedan vyšší třídy, který stále nabízí dobrý poměr ceny a užitné hodnoty.